今回は先日の依頼案件の追加で
バイクをエクセルで描いた話です。
【はじめに】エクセル画ってどんなの？
「エクセル画」というと
エクセルのマス目に色を付けて描いていく
「ボクセルアート」、「ドットアート」を
イメージする人が多いですが
自分はエクセルに搭載されている「描画ツール」から
曲線や円、四角の基本図形やフリーハンドを使いながら
シートの上に線を描いて
それに色を乗せて積み上げて描く方法でやってます。
こんな感じです。
エクセル画に腰を入れて描き始めてから
もう10年以上たちますが
ペンタブはどうも扱いづらくて
ずーっとマウスを使て描いてます。
かなりの変態画法ですがおつきあいください。
追加依頼
この前UPした和歌山の老舗洋食
「フライヤ」の依頼があった時に
「マスターの愛車バイクを描いて
お店の前に目立たないように置いてもらえないか？
もちろん急ぎません。」
と追加オーダーが来た。
まずはお店を仕上げてから
着手することでやってみることにした。
これがそのバイクの写真。
ホンダCBX400Fというモデルとのこと。
バイク系は以前「スーパーカブ」を描いて以来だ。
「急ぎませんので」
とのことなので二つ返事で
「やります」
となった。
自分は中型バイクの免許は持ってるけど
ここ20年くらい乗ってないし
バイク事情も全く疎い。
写真に忠実に描くしかないなぁ。
作画過程
今回もいきなり作画過程に入ります。
初日
なんじゃこりゃ？
っていう感じだけどまずは後輪から。
エクセル画では
中が抜けてる楕円を描くのは
結構難しい。
タイヤ部分は結構ガタついている。
ブレーキやパーツを描いてたら
睡魔が襲ってきた。
初日はここまで。
2日目
この日は一挙にエンジン、マフラー回りを攻めてみる。
ネジ類は数種類描いたものを
コピペして使いまわすことにした。
バイクは車と違って
むき出してるところが多い。
カウル付きだと簡単だけどなぁ。
マフラーも入り組んでて
描く順番を考えながらだから
頭を使うわけだ。
3日目
この日は前輪周り。
今回はタイヤもうまく描けた。
タイヤの溝もしっかり描こう。
実はこの絵はホイールスポークと
ブレーキディスクの前後関係が
間違ってるところがある。
これは後で修正だな。
4日目はシートやタンク、
ハンドルを描いて
後輪タイヤを修正して一挙に完成にもっていく。
エクセル画のスペック
2022年4月制作。
背景は白バックだけだと味気が無いので
グラデをかける。
パーツ数655。
こうやってみると
満遍なくパーツを描きこんでる。
以前描いた「スーパーカブ」が636パーツだから
ほとんど同じくらいだ。
同じ乗り物でも車の方が手がかからないな。
で、描き上げたバイクを縮小して
「フライヤ」の建物前に置いたのがこちら。
左側に差控えめに置かせてもらいます。
「HONDA」のロゴもつぶれてしまうので
縮小版ではテキストはカットした。
エクセル画バーチャル額装版
もとは脇役で描いたものの
せっかくだから大きくしたいし
背景も色を付けたいから
以前描いたエクセル画の背景に
このバイクを置いてバーチャル額装版にしてみた。
カタログのカットみたいだな。
今回で依頼案件はおしまいです。
次はまた激渋食堂を描く予定。
引き続きよろしくお願いします。
おつきあいありがとうございました。
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「フライヤ」のエクセル画はこちら。
